時隔三年，第十屆中國航空金融發(fā)展（東疆）國際論壇于9月6日至7日在天津舉行。本次論壇的主題是“融合與共贏——全球新格局下的中國航空金融”。此次盛會由天津東疆投資控股有限公司和金融時報社聯(lián)合主辦，自2012年以來，已成功舉辦九屆，成為國內(nèi)航空金融領(lǐng)域極具專業(yè)性和影響力的行業(yè)盛會。

      過去的十年中，中國航空金融行業(yè)取得了顯著的成就，成為全球航空金融的重要參與者之一，本次論壇將推動更廣泛的融合，為航空金融領(lǐng)域的共贏合作開辟新的機會。

      天津市委常委、常務(wù)副市長劉桂平出席并致辭。天津市委常委、濱海新區(qū)區(qū)委書記連茂君，中國商用飛機有限責任公司黨委常委、副總經(jīng)理、總會計師吳永良，中國人民銀行金融研究所副所長陳浩，金融時報社總編輯姜再勇出席。

      中企華派代表積極參與了論壇，并與行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)、航空公司、飛機租賃公司、飛機制造商、保險公司等多領(lǐng)域的專家進行了深入交流。這次盛會還見證了ARJ21飛機價值白皮書的發(fā)布，參觀展覽展示以及參加閉門會議等一系列活動。

       在ARJ21機型服務(wù)全球支線航空運輸市場發(fā)展的過程中，科學地評估飛機價值對于全球支線航空市場承運航司、金融租賃企業(yè)以及民機制造企業(yè)都具有十分重要的現(xiàn)實意義。四家國際評估機構(gòu)為ARJ21提供了專業(yè)的價值評估意見。在國內(nèi)，中企華團隊以國內(nèi)評估準則為指引，為ARJ21飛機進行了估值并提供專業(yè)意見參考。飛機是全球交易的長價值資產(chǎn)，中企華展現(xiàn)了中國評估師在航空業(yè)專業(yè)服務(wù)領(lǐng)域具備國際視野下的估值成果。

       在國產(chǎn)民機航空金融閉門研討會活動中，中企華副總裁趙國臣女士分享了關(guān)于航空業(yè)估值的觀點：鑒于航空業(yè)的資產(chǎn)的特殊性和行業(yè)特點，評估機構(gòu)履行“看門人”的職責，協(xié)助合規(guī)交易，同時協(xié)助監(jiān)管機構(gòu)更深入地理解這一行業(yè)。國產(chǎn)飛機正朝著規(guī)?；\營方向發(fā)展，這也為國內(nèi)的評估行業(yè)提供了更多參與估值話語權(quán)的機會，同時也提出了更高的質(zhì)量要求。隨著國產(chǎn)飛機走向國際市場，國內(nèi)評估師有必要積極與行業(yè)保持對話，與國際同行進行交流。通過客觀的態(tài)度，讓國際社會更好地了解國內(nèi)的估值體系，航空業(yè)的核心在于管理飛機全生命周期中的價值，國產(chǎn)飛機價值的提升，需要第三方機構(gòu)提供清晰的態(tài)度和有信心的專業(yè)意見。

      中企華作為國內(nèi)頭部資產(chǎn)評估專業(yè)機構(gòu)，擁有超過二十年的航空領(lǐng)域估值經(jīng)驗和專業(yè)知識。團隊為產(chǎn)業(yè)鏈中諸多客戶提供了廣泛且有價值的服務(wù)。致力于推動建立適用于中國評估準則體系的航空資產(chǎn)估值標準，并培養(yǎng)了卓越的航空業(yè)評估團隊，代表國內(nèi)評估機構(gòu)為國產(chǎn)飛機估值發(fā)聲。

      “看世界”的過程實際上是與世界的對話，隨著國產(chǎn)飛機走向國際市場，國內(nèi)的評估團隊也需要積極與國際學界對話。這個過程有助于挖掘新的動能、激發(fā)新的活力。中企華將繼續(xù)以國家重大戰(zhàn)略為引領(lǐng)，為推進航空金融業(yè)務(wù)在產(chǎn)業(yè)鏈上的縱深拓展提供建議和支持，積極投身其中，全力支持中國航空產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。